Kits de vérins pneumatiques sont couramment utilisés dans l'automatisation industrielle et dans diverses applications de mouvement et de contrôle linéaires. Les options de contrôle pour faire fonctionner un kit de vérin pneumatique peuvent varier en fonction des exigences spécifiques du système. Voici quelques options de contrôle courantes :
Contrôle manuel:
Levier manuel : Un mécanisme de levier simple qui permet l'actionnement manuel du cylindre en poussant ou en tirant le levier.
Volant : Semblable à un levier, mais cela implique de faire tourner un volant pour contrôler le mouvement du cylindre.
Contrôle de l'électrovanne :
Les électrovannes sont des vannes à commande électrique qui régulent le débit d'air comprimé vers le vérin pneumatique. Ils peuvent être contrôlés à distance à l'aide de signaux électriques.
Électrovanne à 2 voies : ces vannes ont deux ports : un pour l'alimentation en air comprimé et un pour l'évacuation de l'air. Ils peuvent être soit normalement ouverts (NO), soit normalement fermés (NC), ce qui signifie que la vanne est soit ouverte, soit fermée lorsqu'elle n'est pas sous tension.
Électrovanne à 3 voies : ces vannes ont trois ports : deux pour l'alimentation et l'échappement de l'air comprimé et un pour le cylindre. Ils sont utilisés pour contrôler les vérins simple effet.
Électrovanne à 4 voies : ces vannes ont quatre ports : deux pour l'alimentation en air comprimé et deux pour l'échappement. Ils sont utilisés pour contrôler les vérins à double effet.
Systèmes de contrôle pneumatique :
Circuits logiques pneumatiques : ces circuits utilisent divers composants tels que des vannes de contrôle directionnelles, des vannes de contrôle de débit et des interrupteurs de fin de course pour créer des séquences de contrôle complexes.
Contrôle séquentiel : plusieurs vérins pneumatiques peuvent être contrôlés dans une séquence spécifique à l'aide d'une combinaison de vannes et de capteurs.
Contrôle proportionnel :
Les vannes proportionnelles permettent un contrôle précis de la position et de la vitesse du cylindre en régulant le débit d'air proportionnellement. Ceci est utile pour les applications qui nécessitent des mouvements précis.
Télécommande:
Le contrôle à distance peut impliquer l'utilisation de systèmes de communication sans fil pour envoyer des signaux de commande aux électrovannes ou à d'autres dispositifs de contrôle.
Systèmes de rétroaction :
Capteurs de position : des capteurs tels que des potentiomètres linéaires, des encodeurs ou des capteurs magnétostrictifs peuvent fournir des informations sur la position du cylindre, permettant un contrôle et une vérification précis de la position.
Capteurs de pression : ces capteurs peuvent surveiller la pression dans le cylindre pour garantir un fonctionnement sûr et fournir des informations aux systèmes de contrôle.
Contrôleurs logiques programmables (PLC) :
Les automates peuvent être programmés pour contrôler les vérins pneumatiques en fonction de conditions logiques et d'entrée spécifiques. Cela permet l’automatisation et l’intégration avec d’autres processus.
Interface Homme-Machine (IHM) :
Les IHM permettent aux opérateurs d'interagir avec et de contrôler les vérins pneumatiques via des interfaces graphiques.
Contrôle informatique :
À l’aide d’un logiciel sur ordinateur, les vérins peuvent être contrôlés et coordonnés de manière plus complexe, permettant des mouvements complexes et des séquences d’automatisation.
Le choix de l'option de contrôle dépend de facteurs tels que la précision requise, la complexité des mouvements, le niveau d'automatisation, les considérations de sécurité et l'intégration avec d'autres systèmes de contrôle.